Когда ты едешь на машине на юг, к морю, или пускаешься в любое другое автопутешествие, возникает вопрос, а где и как питаться. У дорог есть много всего — от кофе и сэндвичей на заправках до чебуреков в палатках и пирожков у бабушек. Или лучше всё-таки — чтобы чего не вышло — по максимуму взять еды с собой?
Вот уже 10 лет дальнобойщик Олег Гальцев проводит за рулём больше времени, чем дома... На таких машинах, в общем-то, не ездят, в них живут! У Олега есть и холодильник, и микроволновка, и даже мультиварка. Эти приборы он купил несколько лет назад. До этого питался, как и большинство дальнобойщиков, в придорожных кафе. Пока не получил сильное отравление.
Такие истории — не редкость. Вот наугад несколько сообщений из прессы: в Воронежской области 5 человек отравились в кафе у дороги, в Казани пострадали дети-танцоры из Уфы, путешественник на самокате чуть не умер под Новосибирском. Неужели правда всё так плохо? И где именно таится опасность? Мы провели тайную закупку в трёх случайных местах: взяли сосиску в тесте и сэндвич на заправке, чебуреки и пирожки с картошкой в маленькой пекарне на трассе и салат «Оливье» в придорожном кафе. Все наши приобретения сразу отправились в лабораторию. О результатах обязательно расскажем.
Вообще, конечно, еда у дороги — это целый культурный, а иногда и социально-экономический феномен. Есть, например, населённые пункты, где основное занятие жителей — кормить путешественников. Так, посёлок Крестцы в Новгородской области (между Москвой и Петербургом) много лет славился своим пирожками. Сейчас за ними заглядывают только самые преданные поклонники. Вдоль трассы построили ограждения, и заезжать стало неудобно.
Людмила Васильева печёт пирожки для водителей уже 30 лет. Чтобы успеть приготовить, встаёт в 2 часа ночи. Но не жалуется. Дети у неё выросли и разъехались. Бизнес стал настоящим спасением от одиночества. Пирожки заботливо укутаны одеялом в сундуке, чтобы не остывали. Вначале у Людмилы была просто табуретка на обочине, а теперь целый собственный киоск.
Нам стало интересно — а как вообще у дороги обстоит дело с чистотой? Совместимы ли эти условия с едой? Вместе с микробиологом Александром Баркановым оставляем на оживлённой трассе чашки Петри с разными питательными средами — для дрожжей, плесени и бактерий. За 10 минут на них налипнет всё, что в теории могло бы попасть на пирожки. За несколько дней в лабораторном термостате обильно заколосилась жизнь — во всех её проявлениях. Так что покупать прямо на обочине, да ещё и то, что не прикрыто — наверное, не лучший вариант.
Может быть, надёжнее взять в дорогу еду из дома? Но летом температура в машине может быть довольно высокой, и как долго в таких условиях хранятся продукты? И во что лучше их упаковать? Мы провели эксперимент. Взяли запечённую куриную голень, бутерброд с колбасой и варёное яйцо. Одну порцию каждого перекуса упаковали в пластиковые пакеты, другую — в фольгу, третью запечатали с помощью вакууматора. И положили на сутки в салон автомобиля. Что за это время испортилось, а что пока можно есть? Лаборатория скоро даст ответ!
Ещё один волнующий многих вопрос — как в дороге кормить детей, чтобы им было и вкусно, и сытно, и животы потом не разболелись. Семья Мурзаевых часто путешествует на машине. Все к этому привыкли, расстояния переносят легко, а дети прямо-таки ждут таких поездок — ведь знают, что в пути им разрешат есть фастфуд, которого обычно почти не покупают.
Если в основном питаешься правильно, то в дороге можно и так — никаких проблем. Но если организм не принимает вредную еду? Или путь совсем долгий? Мы предложили Мурзаевым провести эксперимент. Врач-диетолог Марина Макиша составит им здоровое меню в дорогу. Главное правило — соблюдать режим: завтрак, обед и ужин. Вот пример меню для одного дня. Каждый раз обязательно должен присутствовать белок — мясная нарезка в вакууме, рыбные консервы или вареное яйцо. Ещё Марина советует добавлять в каждый приём сложные углеводы — например, цельнозерновые хлебцы, и овощи.
Ещё один важный вопрос — чистота рук. Ведь отравление можно получить не только от продуктов, но и от того, как мы их едим. Устроим эксперимент вместе с нашими героями и сотрудником научно-исследовательской лаборатории Егором Нестеровым.
Алексей побрызгал руки антисептиком, Екатерина протёрла влажными салфетками, Маша полила водой из бутылки, а маленькая Полина просто составила всем компанию. Егор собрал пробы — с ладоней, между пальцами и под ногтями. Изначально на руках было обнаружено около 150 колоний микроорганизмов. Вода смыла только треть. Чуть лучше показали себя салфетки. А вот антисептик уменьшил количество в 5 раз — похоже, он и правда стоит своих денег!
А как питаются путешественники, которые бродят по совсем диким местам — где скорее встретишь медведя, чем человека? Влад Повеликин с детства грезил Байкалом, и в прошлом году пешком обошёл вокруг него — это заняло 97 дней.
Много еды с собой не возьмёшь, так что Влад пытается есть то, что растёт вокруг. Тем более что он вегетарианец. Прямо в палатке Влад порезал гриб, слегка отварил, добавил специи и взятый с собой булгур.
Бывают у него и травки, и корешки... Но это, понятно, экстрим. У опытного автопутешественника Павла Фомина есть несколько лайфхаков, которые подойдут большему числу людей. Например, перед поездкой он рекомендует приготовить вяленое мясо в духовке. Куриное филе тонко порезать и замариновать в любых специях и соусах. А дальше каждый кусочек надеть на шпажку и подвесить на решётке.
Мясо висит в духовке 5-6 часов при 50 градусах. Главная хитрость — надо приоткрыть дверцу, чтобы уходила влага. Уже в пути Павел советует приготовить гречку — её надо просто залить кипятком из термоса на 15 минут. А в это время сделать бутерброды с консервированной индейкой и огурцом. На десерт — бананы, жареные на газовой горелке. Они получаются сладкими и нежными.
У Павла машина как следует оборудована для путешествий. Это настоящая кухня на колесах! Но в продаже есть и множество компактных недорогих приспособлений, которые обещают упростить приготовление еды в дороге.
Мы предложили дальнобойщику Олегу Гальцеву протестировать три варианта: беспламенный нагреватель (одноразовый пакетик за 126 рублей), ланч-бокс с подогревом от прикуривателя за 1500 и автомобильную сковороду за 2100. С их помощью Олег разогреет плов и сравнит результат с микроволновкой (которая стоит у него в грузовике). Все 4 порции одинаковые, куплены в супермаркете. Начнём с ланч-бокса. Перекладываем плов и оставляем на 20 минут. Теперь зелёный пакет. Инструкция говорит, что нужно долить 100 миллилитров воды, и начнётся реакция. Сразу обозначились минусы: обязательно нужен контейнер определенного размера, и после разогрева он станет мокрым. А ещё легко ошпарить руки! Ну а что сковорода? Её, как и ланчбокс, нужно подключать к прикуривателю. И делать это только на остановках — иначе есть риск рассыпать обед по всему салону. Контрольный образец ставим в микроволновку. Все три гаджета разогревали еду 20 минут и добились примерно одинаковой температуры — 55-58 градусов. Причём равномерно разогрел только самый дешёвый вариант. С микроволновкой, конечно, не сравнить — 73 градуса за две минуты. Но если всё-таки выбирать из трёх, то победителем Олег считает ланч-бокс.
Больше всего нас насторожила сковорода. И не только потому, что может перевернуться в дороге. Выдержит ли проводка машины работу такого мощного прибора? Автомеханик Юрий Сидоренко соединил авторозетку и аккумулятор — чтобы проверить, как поведёт себя предохранитель, например, при жарке яичницы. Если делать такое часто и подолгу, изоляция будет изнашиваться, и в итоге может замкнуть. Так что с гаджетами надо быть осторожнее и внимательно читать инструкции.
Но вернёмся к еде. Пришло время узнать, что испортится в машине раньше: курица или яйцо? А, может, колбаса? И какая упаковка защитит лучше: целлофан, фольга или вакуумный пакет? Самые популярные дорожные закуски мы оставили на сутки в автомобиле на жаре. И сколько там выросло микробов?
Лучше всего показали себя яйца, во всех трёх упаковках они остались съедобными. Сервелат начал немного портиться — причём сильнее всего почему-то в вакууме. Самая плохая ситуация — с курицей, независимо от способа хранения она могла бы уже вызвать отравление. Лучше всё-таки брать с собой в дорогу сумку-холодильник, она позволит немного продлить срок годности продуктов.
Ну или всё-таки лучше есть в общепите? Напомню, мы тайно закупили несколько образцов придорожной еды: салат «Оливье», чебурек, пирожок с картошкой, сосиску в тесте и сэндвич, и отправили их в лабораторию. Хуже всех оказался «Оливье», в нём мы нашли и кишечную палочку, и большую общую обсемененность микроорганизмами — он был уже не свеж. Хотя кассир уверяла, что лично нарезала его в 5 утра! Пирожок с картошкой тоже успел испортиться. В сэндвиче с заправки притаилась кишечная палочка. 3 образца из 5 могли привести к отравлению, результат удручающий.
Что из нашей закупки может считаться здоровым перекусом? Врач-диетолог Марина Макиша сразу вычеркнула из списка пирожок с картошкой — в нём одни быстрые углеводы и никакого насыщения. Даже жирный чебурек выигрышнее — в нём есть мясо, а значит белок. Правда его там совсем немного. Сосиска в тесте, и та лучше. Салат «Оливье» позволить себе в дороге можно (хотя я бы не стал — учитывая результаты нашей экспертизы, продукт это всё-таки очень скоропортящийся). К тому же в придорожных кафе есть и более полезные варианты — например, свежие овощи и жареная курица (жирную кожу с неё лучше снять). На гарнир — гречка или тушёная капуста. После такого на 4-5 часов вы будете сыты. Сэндвич с заправки, с точки зрения диетолога, тоже неплохой вариант. Если сократить количество хлеба.
А понравилось ли, кстати, семье Мурзаевых питаться в долгой дороге по меню, составленному Мариной? Эксперимент прошёл успешно. Хрустеть в пути овощами оказалось приятно и взрослым, и детям. Мурзаевы говорят, что теперь будут делать так всегда.
И лучше всего в дороге не нарушать свой привычный режим. Старайтесь завтракать, обедать и ужинать тогда же, когда делаете это всегда. Следите за безопасностью — чистые руки и надёжные продукты позволят избежать неприятных симптомов. Читайте отзывы о заведениях, не берите в них и с собой скоропортящееся, и тогда от дороги останутся только самые хорошие впечатления — именно то, чего мы ждём от путешествий.
Благодарим за помощь в проведение съёмок наших друзей и партнёров:
Руководителя испытательной центральной научно-методической ветеринарной лаборатории ВНИИЗЖ — Наталью Чекменёву.
Григория Капелюша, заведующего отделением скорой медицинской помощи Центральной клинической больницы с поликлиникой Управления делами Президента РФ.
Нашего друга и постоянного эксперта, врача-диетолога — Марину Макишу.
